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据《印度斯坦时报》报谈，印度金达尔西南集团（Jindal Southwest，简称JSW）正试图收购名爵汽车印度有限公司（MG Motor India）部分股权。据报谈，JSW集团将执有上汽MG印度公司45-48%的股份，经销商和印度职工执有5-8%的股份，此举意味着上汽集团将失去对MG印度公司的贬抑权，其执股将低于50%，MG印度公司也将成为一家被印度东谈主掌控的公司。

值得一提的是，关于收购价，上汽集团起始开价是，MG印度公司钞票按照80-100亿好意思元进行估值，但在协商后，MG印度公司的钞票估值被缩减至12-15亿好意思元，现在这次收购如故获得印度政府的跋扈因循。

上汽集团方面暂未对有关音讯进行陈说，但此前MG印度公司曾默示，上汽原则上如故毁灭MG印度公司的部分股权，并允许印度实体对其进行控股。除此除外，上汽为了保住投资，方针通过MG印度进行一系列行为，比如方针投资朝上500亿卢比（约6.114亿好意思元）在印度设立第二家工场，同期还有一系列其他提倡，包括辩论纯电汽车能源电板的印度腹地化制造，扩大在印度的电动汽车阛阓边界。初步打算是从2026年起，其电动汽车销量至少占到65%。

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MG是百年英国汽车品牌，由英国汽车界名东谈主William Richard Morris在1910年创立的莫里斯车行（Morris Garages）的首字母。2005年7月，南京汽车集团有限公司收购英国MG罗孚汽车公司偏激励动机坐褥分部，收购消灭之后更名为南京名爵汽车有限公司。2007年4月，上海汽车集团有限公司收购南京汽车集团，成为MG品牌的新主东谈主。

2017岁首，上汽集团在印度蛊卦MG印度公司，投资总数达32.75亿东谈主民币，包括收购位于印度古吉拉特邦巴罗达市的印度通用汽车有限公司哈洛尔（Halol）工场，对其进行透顶的转变并以此为基础，设立当代尺度的汽车坐褥制造基地及配套的产业园区。2019年4月，哈洛尔基地建成并崇拜投产，整车年产能为8万辆，上汽也成为第一个去印度建厂的中国车企。

自2019年下半年起，MG名爵在印度阛阓推出至少四款居品。需要夺主张是，MG名爵在印度阛阓推出的车型，基本皆是由宝骏换标而来的，举例2019年7月发布的MG Hector，本色上即是（丨）的换标居品，而这款车早在2021年后在中国阛阓就如故停产。

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在印度阛阓，MG名爵的份额并未几。5月，印度新车阛阓销量为334499辆，同比增长13.8%，杰出2018年5月的300,583辆最佳收货，这是印度史上确认最佳的5月销量。此外，戒指5月，印度新车销量1,681,946辆，同比增长11.7%。在曩昔的2022年，印度朝上日本成为全球第三大汽车阛阓，同比增长25.7%至472.55万辆。

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具体品牌来看，铃木仍然稳居第一，同比增长15.5%至14.37万辆，占印度阛阓份额43%，紧紧贬抑印度新车阛阓走向。名秩序二的是当代汽车，同比增长14.9%至4.86万辆，市占率为14.5%。在榜单中，MG是独一上榜的中国品牌，同比增长24.9%至5006辆，朝上本田、雷诺、全球、日产、斯柯达等外洋车企，这亦然其插足印度阛阓以来最佳的名次。

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MG在印度阛阓的份额并未几，为何要对MG下手？现在铃木、当代、丰田等汽车公司皆在印度设有工场，但也越来越多的汽车公司遴选出售工场，举例福特、通用等皆络续关闭或出售在印坐褥基地，现在在印度确认较好的也就日韩品牌这些企业在印度投资更多，阛阓边界更大，而MG在印度阛阓并莫得太大的存在感，阛阓份额唯独2%，再加上中好意思交易病笃地点加重，当作中资企业的MG受到制裁也在预感之中。

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关于印度拜访中企等举动，中国应付部发言东谈主早前曾默示，中国政府一贯条件中国企业在外洋正当合规有计划，同期顽强因循中国企业真贵本身正当权柄。发言东谈主强调，印方应该照章合规行事，为中国企业在印度投资有计划提供公谈、平允、非敌视的营商环境。

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