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7月8日，在由青岛市东说念主民政府主持，《财经》、《财经智库》经办的“2023青岛·中国资产论坛”上，海关总署加贸司原司长、上海海关学院兼职讲授张皖生暗示，青岛自贸区正在推敲港口的国际货运分派和配送，探索其可行性，这一尝试真义要紧。

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立足国情国法，坚决打击侵占耕地和永久基本农田造园、造湖、造林、造景等行为，这绝不是所谓“翻烧饼”“退林还耕”，不能偷换概念。有序实施退耕还林还草，根本目的是改善生态环境。实践表明，通过正确处理耕地保护和生态退耕关系，既可以改善生态环境，也能促进农民增收、农业增效、农村发展，助推乡村振兴。今年中央一号文件明确强调要巩固退耕还林成果。生态环境需要持续改善，退耕还林只有巩固，不可能“倒车”。退耕还林地块严格限定在25度以上坡耕地、严重沙化耕地、重要水源地15至25度坡耕地等范围内，这类地块生态脆弱，宜林不宜耕。要严禁在林地、湿地、河道湖区以及严重沙化、水土流失严重等区域开垦耕地，更要严禁在永久基本农田上造林种树，两个方面都是明令禁止的。

他以新加坡例如说念，国际货色的分派配送是新加坡开脱交易港相配迫切的功能之一，在多半货色移交的经过中，势必伴跟着结算。同期，由于说明的国际体系，好多天下制造业大企业也来到新加坡进行投资，因为他们的居品不错很浮浅地装载发货。同期，这些企业辞天下各地购买原材料，并随后进行分娩销售，以上诸多边幅同样存在多半国际结算，这皆使新加坡成为不成冷漠的结算中心。

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张皖生暗示，开脱港领有强盛的经济发射智力，港口交易将带动一系列咱们可能思象不到的变化。“是以青岛开脱交易片区正在推敲港口的国际分派配送，是一件相配迫切的事情。”

以下为部分发言实录：

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袁雪：刚才咱们通过这个主题先容，也发现现在可能咱们濒临一个全新的时势。当先咱们思提一个问题，在目下经济时势和宏不雅交易时势下，若何能通过金融雠校的翻新促进新式国际交易的发展？我知说念张司长在这方面有相配多的履行训诫，以及有相配多对国际训诫的推敲，当先有请张司长。

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张皖生：相配感谢有这样一个契机，和寰球在一起雷同。咱们在会前也留心到，青岛自贸区正在推敲港口的国际货运分派和配送，探索它的可行性。应该说国际货色的分派配送，这是新加坡开脱交易港一个相配迫切的功能。我去过这个地点，海关的共事也作念了先容，新加坡港每年为3000多万标箱的货色进行国际分派运载就业的，这些货色并不参预新加坡国内市集。开脱港货色的分派配送相配便利化，比如，一个国度的集装箱绽开后，将货色分派到些许个国度集装箱，些许个国度的集装箱绽开后，其货色集拼参预一个国度的集装箱，这种分派集拼时势使安妥地的物流系统相配说明。同期，因为多半货色移交，也产生结算，这是金融很迫切的方面。由于说明的国际物流体系，也使得好多的天下制造业大企业改变到新加坡，因为他们的居品不错很浮浅地装船发送给收获东说念主。同期，这些分娩型企业辞天下各地购买原材料，然后把居品再销售出去的经过中，也产生多半的国际结算。因此这两个方面的结算，使得新加坡成为一个相配迫切的结算中心。比如说惠普这家企业改变新加坡以后，很快就讹诈它的港口物流功能取得了更多的定单。分娩型企业相配温顺三个问题，即居品的价钱、质地和时辰。今天在座的有好多企业嘉宾，对价值、质地和时辰是十分关注的。在新加坡港口，分娩企业的收发货时辰得到充分的保险。惠普这家企业，改变新加坡后，依托开脱港的上风，其产量很快达到年700万台。但由于地域摒弃了产能，无法完成更多的订单，因此改变到中国的重庆，在重庆很快达到年产7000万台，因为重庆有更好的地盘资源。同期，蓝本在新加坡为惠普结算的这家中心，也改变到了重庆。在三年多的时辰里，为惠普在外洋购买原材料和销售制品进行结算，向重庆市政府交纳了150多亿元的所得税。这件事情，使重庆开动关注国际结算，现在咱们仍然大略欺压听到从重庆方面传来结算中心的音讯。

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这些案例，我嗅觉它即是一种航贸金的有机联结，产业的改变，同期带动结算中心的改变，独特于把新加坡重大的结算中心当中一个小的结算中心，也改变到了重庆。开脱港带来这种发射的智力口舌常强的。参预重庆的惠普澳门永利三公，由于产量急剧加多，为了惩处运往欧洲的货色，开动探索灵通渝新欧铁路。其时咱们海关总署国际司也和全部五个国度海关签署左券，保证货色的跨境运载。渝新欧铁路灵通明，国内接踵出现“义新欧”“郑新欧”“沪新欧“等等铁路，终末斡旋叫“中欧班列”。提及来，“中欧班列”和新加坡开脱港已经有内在干系的，淌若不作念解说，很难剖释晰。这是开脱交易港带动的一系列咱们无法思象的变化。是以青岛开脱交易考试区片区正在推敲青岛港(601298)口的国际分派配送功能，是一件相配迫切的事情。应试虑尽快与国际高法度的开脱交易港功能对接，以鼓吹青岛航贸金的全面发展。